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汽車剎車凸輪軸是一種用于汽車剎車制動的凸輪軸，目前多采用鍛造成型工藝，將原材料加熱一定溫度，選用立式液壓機，無飛邊，并選用閉式模鍛，一次成形，不需要任何制坯工序，故節約模具，節約工時，提高產量，確保產品質量。
因此，汽車剎車凸輪軸生產設備也稱汽車凸輪軸鍛造液壓機，根據凸輪軸的規格工藝，山東沃達重工可定制四柱式、框架式、龍門式等結構的鍛造液壓機，常用500噸、630噸、800噸等液壓機，方案成熟，可待料來廠試機。
今天給大家介紹的汽車凸輪軸鍛造液壓機，采用龍門式整體框架結構，配備主缸、側缸，龍門架構的設計，結合振動時效處理和有限元分析，結構相對簡單，維護保養容易。采用液壓驅動，具有快速、平穩、可靠的特點，提高生產效率。此外，設備還具備調整和半自動兩種操作方式，可以根據工藝需要進行滑塊工作壓力、空載快速下行和慢速工進的行程范圍調整。
性能特點：
1、汽車凸輪軸鍛造液壓機為龍門式結構，機身有足夠的強度和剛度，抗偏載能力強，機械精度保持性好。投資成本小，簡單，易操作。可配伺服控制系統，高效節能，操作方面。
2、汽車凸輪軸鍛造液壓機配有獨立的液壓系統，設在地面上，油泵電機組將電能轉換成液壓能提供動力。先進的二通插裝閥和先導閥組成液控部件，顯著優點為高度集成化、泄漏少、電液響應快。
3、動力站設有過濾及冷卻裝置，管路采用法蘭連接。
4、壓力和速度可在額定范圍內進行無級調節。
5、可隨客戶需要自行調整沖壓行程限位高度。
6、汽車凸輪軸鍛造液壓機擁有手動和半自動兩種控制模式。
7、上缸下壓式結構，工件在模腔內穩定可靠，換模及收放料方便，可大大提高生產效率
8、汽車凸輪軸鍛造液壓機電器系統采用PLC控制，動作穩定，使用方便可靠，可實現單泵壓制、雙泵冷（熱）擠壓。
剎車凸輪軸熱鍛成型工藝步驟：
工藝流程一般為：下料→加熱→制坯→（預鍛）→終鍛→切邊與沖孔→（熱校正）→鍛后熱處理→清理→（冷校正）→檢驗等工序，根據工藝、機器設計結構不同，有些步驟可以省掉，比如校正。
山東沃達重工機床有限公司是一家專業從事研發、生產、銷售液壓機的液壓機廠家， 2025 年認定為省級“專精特新創新型企業”，也是液壓機行業的高端智能制造企業。可為企業生產過程提供更加靈活、高效和可靠的解決方案，為制造業的轉型升級提供高效的技術支持，請致電18963222388。