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四柱液壓機液壓體系規劃不完善，元件選用不匹配，節省通道時堵時通，體系內外走漏嚴峻，油液中進入過量空氣，摩擦阻力發生改變等，也將引起四柱液壓機執行機構低速時速度不安穩，甚至呈現匍匐現象。
四柱液壓機在液壓體系中，三位四通換向閥中位時，通向液壓缸的油路被切斷，四柱液壓機液壓缸兩腔互通，且通回油路。這樣部分油液在勢能的效果下倒回油箱，當換向閥換向時，四柱液壓機液壓缸一腔通壓力油，另一腔因為缺乏背壓力而使液壓缸運動呈現前沖，初始速度不安穩。
